Aktuelles vom Sonntag, 14.12.2025

Projekt zum Wiederaufbau Klenzenhof gewinnt im Baukulturwettbewerb

Mit der Wiederherstellung der Haltestelle Klenzenhof hat das Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. ein beeindruckendes Beispiel für gelebte Bau- und Verkehrskultur geschaffen. Das Projekt verbindet technisches Know-how, historische Präzision und ehrenamtliches Engagement zu einem Werk, das Geschichte wieder erfahrbar macht.

Auf Grundlage eines maßstäblichen Gleisplans von 1957 wurde das Gelände der ehemaligen Betriebsstelle originalgetreu rekonstruiert. Das Verlegen des Bestandsgleises an seinen ursprünglichen Ort, der Einbau zweier Weichen und der Wiederaufbau des 150 Meter langen Ladegleises in historischer Kiesbettung zeugen von höchster Sorgfalt und handwerklicher Qualität. Auch die aus Feldsteinen gepflasterte Ladestraße und der neu angelegte Bahnsteig lassen die Atmosphäre der historischen Anlagen authentisch aufleben.

Der Bahnhof Klenzenhof ist heute weit mehr als ein Museumsort – er ist ein Symbol für regionale Identität, Geschichtsbewusstsein und die Kraft gemeinschaftlicher Initiative.

Wir würdigen den engagierten Einsatz der Vereinsmitglieder zur Wiederherstellung der Haltestelle Klenzenhof nach historischem Vorbild. Damit wird die erste Kleinbahn in der Prignitz touristisch erlebbar gemacht.

Quelle: Nominierungstext Baukulturwettbewerb

Wettbewerb: Biosphärenreservat Flusslandschaft Elbe - Brandenburg

Aktuelles vom Montag, 01.12.2025

Der Nikolaus und seine Helfer erwarten Sie!

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Wir wünschen Ihnen eine schöne Adventszeit!

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Herzlich willkommen

Auf halber Strecke zwischen Hamburg und Berlin liegt die Prignitz. Einst verband dort eine schmalspurige Kleinbahn Kyritz, Breddin, Glöwen, Havelberg, Perleberg und Pritzwalk. Inmitten dieses Kleinbahnnetzes lag der einstige Knotenpunkt Lindenberg.

Die Schmalspurbahn gewährleistete die Verbindung zu den normalspurigen Eisenbahnen, welche in die große weite Welt hinaus führten. Vorrangig wurden landwirtschaftliche Güter befördert, aber auch ein geringer Personenverkehr gehörte zum Alltag. Nach ihrer Eröffnung im Jahr 1897 durchlebte die Bahn bis zu ihrer Einstellung 1969 bzw. 1971 viele Höhen und Tiefen.

Unser Verein hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Technik einer längst vergangenen Zeit der von der Bevölkerung liebevoll "Pollo" genannten Bahn, und damit auch ein Stück Heimatgeschichte zu erhalten.

Weitere Informationen bietet unser Flyer, den Sie hier herunterladen können.