Fahrbetrieb
Betriebszeit: 10:00 - 17:00 Uhr
Nächste Fahrtage
Betriebszeit: 10:00 - 17:00 Uhr
Betriebszeit: 10:00 - 17:00 Uhr
Betriebszeit: 10:00 - 17:00 Uhr
Betriebszeit: 10:00 - 17:00 Uhr
Betriebszeit: 10:00 - 17:00 Uhr
Betriebszeit: 10:00 - 17:00 Uhr
Weitere Fahrtage siehe Fahrbetrieb.
Spendenaktion zum Kauf neuer Eisenbahnschwellen
Weitere Informationen
![]() |
Aktuelles vom 11.04.2021
Liebe Fahrgäste,
gerne wären wir im Mai nach langer Pause wieder mit einem Dampfzug durch die Prignitz gefahren. Die weiterhin strengen Corona-Auflagen erlauben leider auf absehbare Zeit keinen Fahrbetrieb auf unserer Museumsbahn, weshalb alle Fahrtage und Veranstaltungen im Mai leider wiederholt ausfallen müssen.
Sollten Lockerungen dies erlauben, werden wir kurzfristig über den Einsatz eines Diesellok-bespannten Zuges im Mai entscheiden.
Unser Verein ist während dieser schwierigen Zeit dringend auf Spenden angewiesen. Wenn Sie uns unterstützen möchten, finden Sie unter pollo.de/kontakt die Informationen zu unserem Spendenkonto und die Möglichkeit, eine Spendenbescheinigung zu beantragen.
Vielen Dank für Ihr Verständnis und bleiben Sie gesund!
Aktuelles vom 05.03.2021
Liebe Fahrgäste,
die diesjährigen Osterfahrten müssen leider wegen der weiterhin geltenden Einschränkungen durch Corona ausfallen. Auch das Museum in Lindenberg bleibt während der Osterfeiertage geschlossen. Wir hoffen, Sie dann zu unseren Dampffahrtagen im Mai begrüßen zu können.
Start
Auf halber Strecke zwischen Hamburg und Berlin liegt die Prignitz. Einst verband dort eine schmalspurige Kleinbahn Kyritz, Breddin, Glöwen, Havelberg, Perleberg und Pritzwalk. Inmitten dieses Kleinbahnnetzes lag der einstige Knotenpunkt Lindenberg.
Die Schmalspurbahn gewährleistete die Verbindung zu den normalspurigen Eisenbahnen, welche in die große weite Welt hinaus führten. Vorrangig wurden landwirtschaftliche Güter befördert, aber auch ein geringer Personenverkehr gehörte zum Alltag. Nach ihrer Eröffnung im Jahr 1897 durchlebte die Bahn bis zu ihrer Einstellung 1969 bzw. 1971 viele Höhen und Tiefen.
Unser Verein hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Technik einer längst vergangenen Zeit der von der Bevölkerung liebevoll "Pollo" genannten Bahn, und damit auch ein Stück Heimatgeschichte zu erhalten. Zunächst eröffnete in Lindenberg ein Museum. Hier bildete vorerst ein Ausstellungsgleis mit noch erhaltenen und wieder restaurierten Fahrzeugen den Schwerpunkt. Schon wenig später entstand die Idee, einen Teil der historischen Bahn wieder aufzubauen. So konnte 2002 der erste Teilabschnitt Mesendorf - Brünkendorf wieder eröffnet werden. 2004 folgte die Verlängerung bis nach Vettin und seit 2007 findet regelmäßiger Museumsbahnbetrieb auf der nunmehr neun Kilometer langen Strecke bis zum ehemaligen Knotenpunkt Lindenberg statt. Im Einsatz sind vorwiegend originale Fahrzeuge, wie sie einst beim Pollo unterwegs waren. Höhepunkt eines jeden Jahres sind die Dampftage um Himmelfahrt, wo originale, teils authentische Dampflokomotiven verkehren.
Auch an den anderen Fahrtagen mit unseren zwischenzeitlich über 50 Jahre alten Diesellokomotiven ist eine Fahrt im Flair vergangener Zeiten immer ein Erlebnis. Besonderer Beliebtheit erfreut sich zum Beispiel der offene Aussichtswagen, in dem die ursprüngliche Landschaft hautnah erlebt wird. Neben einer Fahrt mit unserer Schmalspurbahn bietet die Prignitz auch vielfältige andere Sehenswürdigkeiten.
Weitere Informationen bietet unser Flyer, den Sie auch ausdrucken können.Wenn Sie länger in der Prignitz bleiben möchten, finden Sie Verweise zu Unterkünften und eine Übernachtungssuche in unserer Weblink-Sammlung.