03.+04.10.2020
Sonderfahrplan wegen Gleisbauarbeiten

Wegen Gleisbauarbeiten fahren unsere Züge an diesem Wochenende nur zwischen Lindenberg und Brünkendorf. Bitte beachten Sie den Sonderfahrplan!

(Betrieb jeweils: 10:00 - 17:00 Uhr) Fahrplan    

31.10.+01.11.2020

(Betrieb jeweils: 10:00 - 17:00 Uhr) Fahrplan    

Weitere Fahrtage siehe Fahrbetrieb.

Besucherzähler

Gemeinde Groß Pankow

Stadt Pritzwalk

Sonderfahrplan wegen Gleisbauarbeiten am 3./4. Oktober

Wegen umfangreicher Gleisbauarbeiten im Bereich Klenzenhof fahren unsere Züge am Wochenende 3./4. Oktober nur zwischen Lindenberg und Brünkendorf. Den dann gültigen Fahrplan können Sie hier hier herunterladen.

Fahrbetrieb und Museumsöffnung wieder ab dem 13. Juni 2020

Seit dem 13. Juni werden wieder Fahrbetrieb auf der Museumsbahn angeboten. Auch unser Museum ist geöffnet. Wir bitten Sie, beim Pollo Mundschutz zu tragen und wie überall die geltenden Abstandsregeln einzuhalten. Fahrkarten für die Züge erhalten Sie nur an den Fahrkartenausgaben Lindenberg und Mesendorf.

Bitte beachten Sie unsere aktuellen Hinweise zum Fahrbetrieb. Bitte hier klicken!

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Herzlich willkommen

Auf halber Strecke zwischen Hamburg und Berlin liegt die Prignitz. Einst verband dort eine schmalspurige Kleinbahn Kyritz, Breddin, Glöwen, Havelberg, Perleberg und Pritzwalk. Inmitten dieses Kleinbahnnetzes lag der einstige Knotenpunkt Lindenberg.

Die Schmalspurbahn gewährleistete die Verbindung zu den normalspurigen Eisenbahnen, welche in die große weite Welt hinaus führten. Vorrangig wurden landwirtschaftliche Güter befördert, aber auch ein geringer Personenverkehr gehörte zum Alltag. Nach ihrer Eröffnung im Jahr 1897 durchlebte die Bahn bis zu ihrer Einstellung 1969 bzw. 1971 viele Höhen und Tiefen.

Unser Verein hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Technik einer längst vergangenen Zeit der von der Bevölkerung liebevoll "Pollo" genannten Bahn, und damit auch ein Stück Heimatgeschichte zu erhalten. Zunächst eröffnete in Lindenberg ein Museum. Hier bildete vorerst ein Ausstellungsgleis mit noch erhaltenen und wieder restaurierten Fahrzeugen den Schwerpunkt. Schon wenig später entstand die Idee, einen Teil der historischen Bahn wieder aufzubauen. So konnte 2002 der erste Teilabschnitt Mesendorf - Brünkendorf wieder eröffnet werden. 2004 folgte die Verlängerung bis nach Vettin und seit 2007 findet regelmäßiger Museumsbahnbetrieb auf der nunmehr neun Kilometer langen Strecke bis zum ehemaligen Knotenpunkt Lindenberg statt. Im Einsatz sind vorwiegend originale Fahrzeuge, wie sie einst beim Pollo unterwegs waren. Höhepunkt eines jeden Jahres sind die Dampftage um Himmelfahrt, wo originale, teils authentische Dampflokomotiven verkehren.

Auch an den anderen Fahrtagen mit unseren zwischenzeitlich über 50 Jahre alten Diesellokomotiven ist eine Fahrt im Flair vergangener Zeiten immer ein Erlebnis. Besonderer Beliebtheit erfreut sich zum Beispiel der offene Aussichtswagen, in dem die ursprüngliche Landschaft hautnah erlebt wird. Neben einer Fahrt mit unserer Schmalspurbahn bietet die Prignitz auch vielfältige andere Sehenswürdigkeiten.

Weitere Informationen bietet unser Flyer, den Sie auch ausdrucken können.

Übernachten in der Prignitz

Wenn Sie länger in der Prignitz bleiben möchten, finden Sie Verweise zu Unterkünften und eine Übernachtungssuche in unserer Weblink-Sammlung.