Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.

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Aktuelles vom 11.04.2021

Keine Dampffahrten im Mai

Liebe Fahrgäste,

gerne w√§ren wir im Mai nach langer Pause wieder mit einem Dampfzug durch die Prignitz gefahren. Die weiterhin strengen Corona-Auflagen erlauben leider auf absehbare Zeit keinen Fahrbetrieb auf unserer Museumsbahn, weshalb alle Fahrtage und Veranstaltungen im Mai leider wiederholt ausfallen m√ľssen.

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Sollten Lockerungen dies erlauben, werden wir kurzfristig √ľber den Einsatz eines Diesellok-bespannten Zuges im Mai entscheiden.

Unser Verein ist w√§hrend dieser schwierigen Zeit dringend auf Spenden angewiesen. Wenn Sie uns unterst√ľtzen m√∂chten, finden Sie unter pollo.de/kontakt die Informationen zu unserem Spendenkonto und die M√∂glichkeit, eine Spendenbescheinigung zu beantragen.

Vielen Dank f√ľr Ihr Verst√§ndnis und bleiben Sie gesund!

Aktuelles vom 05.03.2021

Osterfahrten fallen aus. Nächste Fahrten im Juni

Liebe Fahrgäste,

die diesj√§hrigen Osterfahrten m√ľssen leider wegen der weiterhin geltenden Einschr√§nkungen durch Corona ausfallen. Auch das Museum in Lindenberg bleibt w√§hrend der Osterfeiertage geschlossen. Wir hoffen, Sie dann zu unseren Dampffahrtagen im Mai begr√ľ√üen zu k√∂nnen.

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Herzlich willkommen

Auf halber Strecke zwischen Hamburg und Berlin liegt die Prignitz. Einst verband dort eine schmalspurige Kleinbahn Kyritz, Breddin, Glöwen, Havelberg, Perleberg und Pritzwalk. Inmitten dieses Kleinbahnnetzes lag der einstige Knotenpunkt Lindenberg.

Die Schmalspurbahn gew√§hrleistete die Verbindung zu den normalspurigen Eisenbahnen, welche in die gro√üe weite Welt hinaus f√ľhrten. Vorrangig wurden landwirtschaftliche G√ľter bef√∂rdert, aber auch ein geringer Personenverkehr geh√∂rte zum Alltag. Nach ihrer Er√∂ffnung im Jahr 1897 durchlebte die Bahn bis zu ihrer Einstellung 1969 bzw. 1971 viele H√∂hen und Tiefen.

Unser Verein hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Technik einer l√§ngst vergangenen Zeit der von der Bev√∂lkerung liebevoll "Pollo" genannten Bahn, und damit auch ein St√ľck Heimatgeschichte zu erhalten. Zun√§chst er√∂ffnete in Lindenberg ein Museum. Hier bildete vorerst ein Ausstellungsgleis mit noch erhaltenen und wieder restaurierten Fahrzeugen den Schwerpunkt. Schon wenig sp√§ter entstand die Idee, einen Teil der historischen Bahn wieder aufzubauen. So konnte 2002 der erste Teilabschnitt Mesendorf - Br√ľnkendorf wieder er√∂ffnet werden. 2004 folgte die Verl√§ngerung bis nach Vettin und seit 2007 findet regelm√§√üiger Museumsbahnbetrieb auf der nunmehr neun Kilometer langen Strecke bis zum ehemaligen Knotenpunkt Lindenberg statt. Im Einsatz sind vorwiegend originale Fahrzeuge, wie sie einst beim Pollo unterwegs waren. H√∂hepunkt eines jeden Jahres sind die Dampftage um Himmelfahrt, wo originale, teils authentische Dampflokomotiven verkehren.

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Auch an den anderen Fahrtagen mit unseren zwischenzeitlich √ľber 50 Jahre alten Diesellokomotiven ist eine Fahrt im Flair vergangener Zeiten immer ein Erlebnis. Besonderer Beliebtheit erfreut sich zum Beispiel der offene Aussichtswagen, in dem die urspr√ľngliche Landschaft hautnah erlebt wird. Neben einer Fahrt mit unserer Schmalspurbahn bietet die Prignitz auch vielf√§ltige andere Sehensw√ľrdigkeiten.

Weitere Informationen bietet unser Flyer, den Sie auch ausdrucken können.

√úbernachten in der Prignitz

Wenn Sie l√§nger in der Prignitz bleiben m√∂chten, finden Sie Verweise zu Unterk√ľnften und eine √úbernachtungssuche in unserer Weblink-Sammlung.

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