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Ältere Meldungen der Startseite

Hier finden Sie alle Meldungen der Startseite. Die Einträge sind chronologisch absteigend sortiert.

#190 Richtfest am Empfangsgebäude Mesendorf (vom 13.08.2018)

Bereits Anfang August konnten die Mitglieder Richtfest am neuen Bahnhofsgebäude in Mesendorf feiern. Der moderne Gasbeton wird in den kommenden Wochen hinter roten Ziegeln verschwinden, die dem Neubau dann sein historisches Aussehen geben werden. Die Ziegel stammen von einem alten Mesendorfer Kuhstall, den die Mitglieder im Mai 2017 abtragen konnten.

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Bis zum Herbst sollen die Bauarbeiten abgeschlossen und der Bau nutzbar sein.

#189 Startschuss für den Neubau des EG Mesendorf (vom 26.06.2018)

Nach fünf Jahren der Planung und Vorbereitung laufen seit dieser Woche die Arbeiten am Neubau des Bahnhofsgebäudes in Mesendorf.

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Bis zum Herbst sollen die Arbeiten äußerlich weitestgehend abgeschlossen sein. Mehr zum Bau erfahren Sie auf unserer Projektseite.

#188 Vielen Dank für Ihren Besuch! (vom 29.05.2018)

Vom 5. bis zum 13. Mai haben wir mit Ihnen unser 25-jähriges Vereinsjubiläum gefeiert. 200 Ehrengäste reisten am Abend des 5. Mai mit einem Sonderzug zur Festveranstaltung nach Lindenberg und gratulierten dem Verein zu diesem Anlass.

Während der öffentlichen Fahrtage sind knapp 2.600 Fahrgäste in unseren Zügen mitgefahren. Zu unserem Fototag am 11. Mai konnten wir 84 zahlende Fotografen begrüßen. Außerdem waren die Dampfloks zu drei privaten Fototerminen im Einsatz.

Bereits seit Ende April waren Mitglieder und Unterstützer vor Ort und erledigten dringende und personalintensive Arbeiten. So wurden wieder zahlreiche Schwellen gewechselt, das Einfahrsignal in Lindenberg leicht versetzt, der erste Kilometer Telegrafendraht gespannt, die Verladerampe in Mesendorf fertiggestellt, die Einfahrt zur Ladestraße gepflastert und die für den Fototag benötigten Fahrzeuge gewaschen, um nur einige Arbeiten zu nennen.

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Die Stars der Veranstaltung waren natürlich die eingesetzten Dampflokomotiven. Hier zog besonders die nach 14 Jahren wieder angereiste Lok 20 der Mansfelder Bergwerksbahn die Blicke auf sich.

Der Verein bedankt sich an dieser Stelle nochmals bei allen, die durch ihren unermüdlichen Einsatz dieses Fest ermöglicht haben, bei allen Fahrgästen und Besuchern im Museum, den zahlreichen Spendern für den Gepäckwagen 976-101 und allen anderen, die auf ihre Art einen Beitrag zum Gelingen geleistet haben.

Sie finden eine kleine Fotoauswahl in unserer Galerie und verschiedene Videos unserer Fahrten in unserer Youtube-Playlist.

#187 Aus Lok 20 wurde 99 1401 (vom 24.04.2018)

Am zurückliegenden Wochenende haben Mitglieder der Mansfelder Bergwerksbahn und des Pollo in Benndorf gemeinsam Lok 20 in 99 1401 "verwandelt". Bis zur Überführung Anfang Mai wird sie in diesem Look noch im Mansfelder Land zu erleben sein.

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#186 Abschluss der Arbeiten am Rampengleis (vom 16.04.2018)

Nach einer längeren Frost- und Setzungspause wurde gestern das Rampengleis in Mesendorf noch einmal gerichtet und gestopft. Nun können auch schwerere Fahrzeuge kommen. Anschließend wurde das Gleis noch passend verfüllt und so der Bettungsquerschnitt hergestellt.

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In den vergangenen Monaten wurde die Rampe vollständig saniert und auch geringfügig angehoben. Die Rampe wird für die Verladung von Schienenfahrzeugen auf einen Straßentieflader benötigt. Schon bald werden hier die Gastfahrzeuge für das große Vereinsjubiläum angeliefert.

#185 Der Pollo-Truck ist da! (vom 06.04.2018)

Dieses für eine Museumsbahn wahrscheinlich einmalige Projekt wurde vor über einem Jahr aus der Taufe gehoben. Wir erhielten die Möglichkeit, auf dem von einer Spedition neu zu beschaffendem Lkw-Trailers großflächig Werbung zu platzieren, finanziert durch eine zweckgebundene Spende eines Vereinsmitglieds und Bekannten des Spediteurs. Seit einigen Tagen ist der Lkw nun auf den Straßen im Einsatz. Er wird zukünftig Papiertransporte in Norddeutschland und auch grenzüberschreitenden Güterverkehr übernehmen. Auf einer Fläche von etwa 90 Quadratmetern ist nun der Pollo auf großer Fahrt.

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Ein herzliches Dankeschön an die Firma HTA Höppner Transporte Aken für diese ganz besondere Werbefläche!

Wir hoffen, Ihnen den Lkw während der Dampfwoche auch an einem Tag in der Prignitz zeigen zu können. Dennoch hat natürlich der Tourenplan des Fahrers Vorrang.

Einen ausführlichen Zeitungsartikel widmete die Märkische Allgemeine dem Truck: Link

#184 Informationen zum Vereinsjubiläum stehen bereit (vom 22.03.2018)

Ab sofort finden Sie auf unserer Internetseite aktuelle Infos zum aktuellen Programm der diesjährigen Jubiläums-Dampfwoche vom 5.-13. Mai.

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Sie erreichen die Infos durch Klick auf den Banner oben, über den Bereich "Fahrbetrieb" oder über diesen Link.

#183 Eisenbahnfotograf Klaus Kieper gestorben (vom 09.03.2018)

In der Nacht vom 5. zum 6. März 2018 verstarb im Alter von 83 Jahren unser Freund, der passionierte Eisenbahn-Fotograf, Unterstützer und Kenner zahlreicher Museumsbahnen Klaus Kieper. Lesen Sie hier unseren Nachruf.

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#182 Arbeitseinsatz am 24. Februar (vom 27.02.2018)

Auch die derzeit winterlichen Temperaturen halten die Mitglieder des Vereins nicht vom arbeiten ab. Der Hauptluftbehälter der Diesellok V10 102 ist von der Prüfung aus Putbus zurückgekehrt und erhielt am Wochenende in der beheizten Werkstatt die erste Schicht des neuen Lackaufbaus. In Kürze erfolgt der Wiedereinbau. Die Lok steht derzeit ausgeachst auf Rollböcken hinter dem Lokschuppen.

Auch am Wagen 976-101 gingen die Arbeiten weiter. So leuchteten am Wochenende zum ersten Mal die Lampen im Wagen. Der Einbau der elektrischen Anlage ist damit fast abgeschlossen. Nur die Steckdosen an den Stirnseiten des Fahrzeugs fehlen noch. Dazu muss jedoch erst die Blechverkleidung montiert werden.

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#181 Innenausbau Post- und Gepäckwagen 976-101 (vom 04.02.2018)

Die Arbeiten am Wiederaufbau des Wagens 976-101 schreiten weiter voran. Am Wochenende erhielten Decke und Wände ihren letzten Anstrich und die Deckenlampen wurden eingebaut.

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Außerdem fand der Hilfsluftbehälter der Druckluftbremse unter der Querbank seinen Platz, da unter dem Fahrzeug nicht ausreichend Bauraum zur Verfügung steht. Der Behälter wird später durch eine Holzverkleidung verdeckt.

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