Willkommen beim „Pollo“

Die gesamte Geschichte der Bahn hier aufzuführen, würde den Rahmen sprengen. Darum sollen hier auch nur einige Eckpunkte erwähnt sein.

Als Ost- und Westprignitzer Kreiskleinbahnen hat die Schmalspurbahn in der Prignitz ihre Fahrzeuge speziell nach ihren Bedürfnissen angeschafft. Genau diese besonderen und oft einmaligen Lokomotiven oder Wagen wollen wir Ihnen auf unserer Museumsbahn vorstellen. Wir haben hier einige Steckbriefe unserer Vereinsfahrzeuge zusammengestellt.

Dampflokomotiven

Während des Bestehens der Schmalspurbahn waren bis zur Einstellung 24 verschiedene Dampfloks auf dem Netz unterwegs.

---

Triebwagen

1939 wurden zwei Triebwagen angeschafft. Mit ihnen sollte sich der Betrieb effektiver gestalten.

---

Personenwagen

Ursprünglich spielte der Personenverkehr nur eine untergeordnete Rolle. Das spiegelt sich auch darin wider, dass es während der ersten 50 Jahren nur 14 Personenwagen gab. Erst nach dem 2. Weltkrieg kam dem Personenverkehr wieder eine etwas größere Bedeutung zu.

---

Güterwagen

Der Güterverkehr stellte den Schwerpunkt dar. Über 200 Güterwagen verschiedener Gattungen wurden angeschafft. Dazu kamen in der Anfangszeit Rollböcke und später diverse Rollwagen zum Transport von normalspurigen Güterwagen.

Wagen 97-51-57

Allgemeine Informationen

Bis 1950 lief dieser Wagen mit der Nummer 269. Er stammt aus einer Serie von zwanzig an die Prignitzer Kleinbahn gelieferten Wagen. Am 16.09.1969 wurde der Wagen ausgemustert. Bis zu seiner Aufarbeitung 1992 wurde er als Lagerschuppen genutzt. Er gehört zu den ersten aufgearbeiteten Fahrzeugen des Vereins.

Angaben zum Fahrzeug

Nummer	97-51-57
Gattung	Gww
Hersteller	Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar
Baujahr	1915
Herkunft	Prignitzer Kleinbahn
typ. Ladegut	Stückgut
Bremse	ungebremst
Weiteres

Letzte Änderung: 07.04.2013 15:14 Uhr