Willkommen beim „Pollo“

Die gesamte Geschichte der Bahn hier aufzuführen, würde den Rahmen sprengen. Darum sollen hier auch nur einige Eckpunkte erwähnt sein.

Als Ost- und Westprignitzer Kreiskleinbahnen hat die Schmalspurbahn in der Prignitz ihre Fahrzeuge speziell nach ihren Bedürfnissen angeschafft. Genau diese besonderen und oft einmaligen Lokomotiven oder Wagen wollen wir Ihnen auf unserer Museumsbahn vorstellen. Wir haben hier einige Steckbriefe unserer Vereinsfahrzeuge zusammengestellt.

Dampflokomotiven

Während des Bestehens der Schmalspurbahn waren bis zur Einstellung 24 verschiedene Dampfloks auf dem Netz unterwegs.

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Triebwagen

1939 wurden zwei Triebwagen angeschafft. Mit ihnen sollte sich der Betrieb effektiver gestalten.

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Personenwagen

Ursprünglich spielte der Personenverkehr nur eine untergeordnete Rolle. Das spiegelt sich auch darin wider, dass es während der ersten 50 Jahren nur 14 Personenwagen gab. Erst nach dem 2. Weltkrieg kam dem Personenverkehr wieder eine etwas größere Bedeutung zu.

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Güterwagen

Der Güterverkehr stellte den Schwerpunkt dar. Über 200 Güterwagen verschiedener Gattungen wurden angeschafft. Dazu kamen in der Anfangszeit Rollböcke und später diverse Rollwagen zum Transport von normalspurigen Güterwagen.

Wagen 97-54-91

Allgemeine Informationen

Nach seinem Einsatz als Wagen 60091 in Österrreich wurde der Wagen in Stainz abgestellt. Dort übernahm 2003 ein Vereinsmitglied den Wagen und überführte ihn in die Prignitz. Obwohl er nie beim Pollo im Einsatz war, trägt er heute eine Reichsbahn-Nummer.

Angaben zum Fahrzeug

Nummer	97-54-91
Gattung	Ow
Hersteller	Grazer Waggonfabrik
Baujahr	1897
Herkunft	Schmalspurbahn Neuhaus - Neubistritz
typ. Ladegut
Bremse	Handbremse
Weiteres	Derzeit mit Rungen statt Bordwänden als Gattung Rw im Einsatz

Letzte Änderung: 05.11.2013 21:32 Uhr