Diesellok V10 102

Allgemeine Informationen

Wie auch V10 101 wurde die Lok 1961 an das Stahlwerk Maxhütte geliefert. Ein Eisenbahnfreund erwarb die Lok nach der Werksschließung 1993 und ließ sie für den geplanten Einsatz auf der Döllnitzbahn bis 1999 in Tharandt hauptuntersuchen. Die Lok war jedoch nie bei der Döllnitzbahn im Einsatz, sondern gelangte nach ihrem Einsatz auf der Eisenbahn-Schauanlage Wilsdruff im Jahr 2000 in die Prignitz.

Technische Daten

Baujahr, Hersteller

1961, LKM Babelsberg

Fabriknummer

250269

Einsatzorte

Stahlwerk Maxhütte Unterwellenborn, Eisenbahn-Schauanlage Wilsdruff (Sachsen)

Bauart

V10 C

Motorisierung

6 KVD 14,5 SRL, 102 PS

Länge über Puffer

5400 mm

Dienstgewicht

16 t

Weiteres

Druckluftanlage, Kbr m Z

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Letzte Änderung: 02.06.2021 07:23 Uhr